...

Видеообзор на тему: 80 лет АО «ИЭРТ»

80 лет славной истории



Акционерное общество «Институт экономики и развития транспорта» - одно из старейших научно-исследовательских учреждений и предприятие в сфере проектирования и строительства железнодорожного транспорта.
На сегодняшний день АО «ИЭРТ», сохраняя традиции и опыт научных специалистов, обладая солидной методологической базой, осуществляет следующие основные виды деятельности: разработка инвестиционных намерений и обоснований строительства, реконструкцию и развитие объектов железнодорожного транспорта; прогнозирование основных технико-экономических параметров по количеству грузовой и пассажирской работы железнодорожной сети; формирование предложений по развитию скоростного пассажирского движения; определение потребности парка подвижного состава в реализации крупных инвестиционных проектов; совершенствование транспортной логистики; аналитика ценообразования и нормативов на железнодорожном транспорте; анализ существующих международных транспортно-экономических связей
История России в течение двух столетий показывает не только общую полезность железнодорожной сети, связавшей ранее труднодоступные регионы страны, но и ее ключевую значимость на фоне военных конфликтов, подчас определявшую судьбу государства. Сегодня железнодорожный транспорт является предметом исследований, нацеленных на повышение его эффективности через улучшение материально-технической базы, развития бизнеса, пропускной способности, качества и удобства движения, обеспечения гражданских нужд и выполнения задач оборонительно-стратегического характера. Опыт и достижения АО «ИЭРТ» в контексте современного состояния транспорта и тенденций экономического развития позволяют наметить перспективы развития железнодорожной инфраструктуры с целью выявления и использования ее потенциала для Российской Федерации.

Видеообзор на тему: Генсхема развития железных дорог до 2020 года

Переспектива развития отрасли



Данная работа является одним из основных стратегических направлений по планированию оптимального развития железнодорожной инфраструктуры на перспективу. В рамках выполнения работы проводится анализ существующих и расчет перспективных размеров грузового и пассажирского движения поездов, определяются перспективы развития скоростных и высокоскоростных пассажирских перевозок на сети ОАО «РЖД», определяются «узкие места» по участкам сети железных дорог, основные мероприятия по повышению пропускной способности железнодорожной инфраструктуры...

Видеообзор на тему: III Евразийский форум

Инновации и международная интеграция



Развитие железнодорожной инфраструктуры российских железных дорог как базис формирования «Транс-Евразийского пояса RAZVITIE». Транссибирская магистраль полностью электрифицирована и оснащена современными средствами автоматики, связи и информационными технологиями. ОАО «РЖД» внедряет новый транспортный продукт – «Транссиб за 7 суток». Сегодняшняя скорость – около 1200 км/сут. Преимущества железнодорожных маршрутов:
Высвобождение оборотного капитала;
Оперативное реагирование на потребности рынка (новинки, подсортировка, поставка под заказ);
Фиксированное расписание, поставка «Точно в срок»;
Короткие сроки доставки (сопоставимые с авиадоставкой).

Видеообзор на тему: Влияние развития транспортной инфраструктуры на экономику России

Инфраструктура: возможности ограничены



При всех трудностях сегодня реализуется очень много инвестиционных проектов, которые в потенциале являются точками роста. Приоритетными для развития экономики России - являются крупные ж/д проекты.
Опережающее развитие транспортной инфраструктуры поведет за собой экономику страны вверх. К такому выводу пришли участники заседания комитета Торгово-промышленной палаты по технологическому развитию экономики страны. Инфраструктурные проекты, которые реализуют в первую очередь железнодорожники, остаются в приоритете...